NISSAN KICKS獲得年度風雲車大賞！－氣候變遷

獲選年度風雲車的 Nissan Kicks 在去年 11 月 7 日上市，切入競爭激烈的國產休旅市場，以新潮外觀搭配 ADAS 系統的導入，成功引起話題，也反應在銷售數字上，可說是實至名歸的風雲車。
原文出處：7car
https://www.7car.tw/articles/read/56979

PORTERMAN wrote:
獲選年度風雲車的 N...(恕刪)

由 Honda CR-V (7 票)及 Nissan Kicks (18 票)

不知道投票的標準是什麼
SUV打CUV居然會輸
不知道是輸在動力空間配備還是什麼??????

PORTERMAN wrote:
獲選年度風雲車的 Nissan...(恕刪)

應該是無解....

我真的是個送外賣的 wrote:

由 Hond...(恕刪)

文中有提到：
以新潮外觀搭配 ADAS 系統的導入，成功引起話題，也反應在銷售數字上，可說是實至名歸的風雲車。

如果嚴格要講其實不只贏過SUV,還贏過進口車喔！

不太懂...kicks是多了AEB沒錯。
但要空間沒空間、要動力沒動力，也沒辦法越野。不太算休旅車吧
頂多就是將「車高拉高，有休旅殼的轎車。。」不是麼

PORTERMAN wrote:
文中有提到：
以新潮外觀搭配 ADAS 系統的導入，成功引起話題，也反應在銷售數字上，可說是實至名歸的風雲車。

如果嚴格要講其實不只贏過SUV,還贏過進口車喔！

CRV全車系都標配全套ACC了

kicks 的只有自動緊急煞停且只有10～60km/h
也不是全車系標配
這樣也算贏過喔

pc2990 wrote:
不太懂...kick...(恕刪)

嗯～特地幫哥估狗一下！
由於2005年以來油價節節高漲，加上氣候變遷異常，全世界意識到「節能減碳」的重要，因此對於油耗表現不佳的車款敬而遠之。各家車廠紛紛捨棄自1995年以來暢銷的運動型休旅車，投入「跨界休旅車CUV」的懷抱。綜觀各家車廠的CUV車款，可以歸納出一些特點：車重控制在2噸以下，使用轎車底盤卻比一般轎車高、小排氣引擎油耗更節省環保、車室空間變化多樣、具備簡易的四輪驅動功能（甚至沒有）、操控感接近房車、懸吊設定使乘坐起來舒適、軸距適合都會區使用等等。

出處：維基百科
https://zh.m.wikipedia.org/wiki/跨界休旅車

所以KICKS不止你說的安全到位，多樣的空間變化、高底盤的設定，更有符合CUV需求的省油喔！