氣候變遷

The new 'G' is still a 'G', only better！官網上簡單明瞭的一句話，充分展現New G-Class的設計理念，秉持著經典傳統延續，它依然會是輛不折不扣的G Car，並加入完整的現代科技內容使它更好！先從外表看來，New G-Class保留以往Man味十足的方正外表，我想這也是眾多G Car愛好者最不想被更動的部份，不過車長與車寬分別增加53mm及121mm，並換上新式LED頭燈組、保桿及鋁圈樣式，整體來說，New G-Class改變重點在於內裝及底盤部份。

在觀看G-Class的改變以前，先來欣賞原廠為New G-Class精心製作的形象影片！





內建環狀LED日行燈的LED燈組頗有復古味，水箱護罩內部採用雙層飾條及網狀結構，LED尾燈則是修飾得較為精緻並融入板件線條中。


尺碼稍微放大的New G-Class，對於車內空間進步具有實質，包括前、後座的腿部/肩部/手肘空間皆有所進步，請見以下表格:

Legroom in the front	+38mm
Legroom in the rear	+150mm
Shoulder in front	+38mm
Shoulder in rear	+27mm
Elbow in front	+68mm
Elbow in rear	+56mm

New G-Glass於前懸吊換上雙A臂結構，後懸吊則為非獨立懸吊系統，同樣具備可100%鎖定的前/中/後差速器，進入角為31度、離去角30度及穿越角26度，涉水深度達到70公分。這次Dynamic Select動態模式選擇除了傳統的Comfort/Sport/Eco/Individual以外，還新增特別的G Mode獨立按鈕，針對三組差速器及變速系統檔位鎖定使用，也就是專屬的越野模式！


內裝格局有著大刀闊斧般的改變，首先是追隨賓士新世代車款導入由兩具12.3吋螢幕組成的全數位儀錶，做為車內主要的行車資訊及多媒體系統調整來源，新式方向盤同樣於兩側增加觸控按鈕，輔以更加精緻的飾板、皮質包覆等各項細節，雖然不像先前硬派，但同步提升的質感與舒適性會更吸引現代消費者的目光。


New G-Class這回針對座椅舒適性做出不少加強，包括前/後座座椅加熱/按摩功能及空調控制等，皆可提供選配或列為高階車型標配。




官網率先披露G500的動力規格，搭載一具4.0升V8雙渦輪增壓動力，提供422hp/62.2kgm最大動力並搭配9G-TRONIC九速手自排變速系統。全新G-Class將在六月份先於德國上市，入門價格約為10.7萬歐元起，至於國內導入時間，預計最快在今年第四季或是2019年第一季。